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O木木糸且、なんとか後付の推薦、最終面接までこぎつけました。
4月アタマが最後・・・がんばります。
しかしながら
JRに足代取られる→開放感!就活先でお買い物!→金欠\(^o^)/
って具合にいい感じに金がなくなってきてます。
最近円安気味だし、
パーツが;;
1社に絞って就活してりゃよかった。
あとここ最近、お菓子で食い繋いでたら、ドンと体重が増えました;
チャリの練習とかランニングとかも、、、やりますがんばります。
色々やりながら暇を見てちょこちょこ乗ってます。

【100満ボルト付近、8号線沿い】
最近見つけた緩やかめウォール。
段差があるところがあるので、バニホで突っ込めればもっと遊べると思います。
今日、調子に乗って180っぽいことしようとしたらコケました。
コケたっていうより、落ちた?
・・・とにかく就活中です。気をつけます。

【大学付近のチューリップ近く】
地下通路です。
フェイキーの練習しようとしてますが、初心者には狭くてちょっと不便。

【おまけ】
↑の地下通路付近で低い段差があったのでグラインドやってみました。
そして初メイク!?うれしい!楽しい!
何度か練習して慣れたいです。
金が、欲しい。
ゆー木
4月アタマが最後・・・がんばります。
しかしながら
JRに足代取られる→開放感!就活先でお買い物!→金欠\(^o^)/
って具合にいい感じに金がなくなってきてます。
最近円安気味だし、
パーツが;;
1社に絞って就活してりゃよかった。
あとここ最近、お菓子で食い繋いでたら、ドンと体重が増えました;
チャリの練習とかランニングとかも、、、やりますがんばります。
色々やりながら暇を見てちょこちょこ乗ってます。

【100満ボルト付近、8号線沿い】
最近見つけた緩やかめウォール。
段差があるところがあるので、バニホで突っ込めればもっと遊べると思います。
今日、調子に乗って180っぽいことしようとしたらコケました。
コケたっていうより、落ちた?
・・・とにかく就活中です。気をつけます。

【大学付近のチューリップ近く】
地下通路です。
フェイキーの練習しようとしてますが、初心者には狭くてちょっと不便。

【おまけ】
↑の地下通路付近で低い段差があったのでグラインドやってみました。
そして初メイク!?うれしい!楽しい!
何度か練習して慣れたいです。
金が、欲しい。
ゆー木
来週、会社の面接となったゆー木です。
3月半ばくらいに内定決まればなぁっと思ってます。
あと1月・・・長いです。
それに伴ってお金がJRに吸い取られまくってます。
海外通販は来月に持ち越しになりそう・・・(sotaくんゴメン;
growのジュン君のブログネタより
フィンガーバイクってなんぞや?と思って調べてみました。
・・・
ちょっと欲しいw
欲しいといったら、クラスのS君が先輩のピストを見せてくれました。
初めて乗ったけど、、、やっぱ乗りにくいw
でもカッコイかった。
いじょう
3月半ばくらいに内定決まればなぁっと思ってます。
あと1月・・・長いです。
それに伴ってお金がJRに吸い取られまくってます。
海外通販は来月に持ち越しになりそう・・・(sotaくんゴメン;
growのジュン君のブログネタより
フィンガーバイクってなんぞや?と思って調べてみました。
・・・
ちょっと欲しいw
欲しいといったら、クラスのS君が先輩のピストを見せてくれました。
初めて乗ったけど、、、やっぱ乗りにくいw
でもカッコイかった。
いじょう
来週テストです。
今まで生ぬるく推薦入学してきたため
なんと生まれて初めて「受験勉強」やってます。
なれないことをしてるためストレスが溜まってます。

tierra2
カッコイイと思います。
Pose and Ewok x Ironlak x SuperVision. from Ironlak on Vimeo.
Seventh Letter Crew
カッコイイと思います。
4月頃まで早送りしたいと考える今日この頃です。
愚痴でした。悪しからず。
ゆー木
今まで生ぬるく推薦入学してきたため
なんと生まれて初めて「受験勉強」やってます。
なれないことをしてるためストレスが溜まってます。

tierra2
カッコイイと思います。
Pose and Ewok x Ironlak x SuperVision. from Ironlak on Vimeo.
Seventh Letter Crew
カッコイイと思います。
4月頃まで早送りしたいと考える今日この頃です。
愚痴でした。悪しからず。
ゆー木



リアハブです。
高いですよね。
日本では2万円位〜5万円位ですが
海外サイトとか見ると$100〜$200くらい。
あと実際乗ってみての性能とか文章だけじゃワカリマセン。
何となく何軒かSHOPに質問しました。
Q各ハブの特性について(odyssey proper profileあたり)
Qなんでそんなに価格ちがうの?
A1(shop A)
プロファイルが高いのはチタンコグ チタンシャフトのモデルだと高いです。
P/Fは、CNC削りだしの高級品です。リペアパーツも有りますが高価です。
ODYは、長年販売されグレードUPなどされています。
こちらもリペアは、手に入りやすくさほど高く有りません。別売りチタンなどのシャフトに変える事も可能です。
プロパーも定番で人気商品です。回転なども良く リペア
ODYSSEYほどとはいきませんが手に入ります。
A2(shop C)
プロファイルはこの中では高級品です。信頼性が高く、回転が
良いため、余裕があるならお勧めです。プロパーは軽いのが好
きな人に好まれます。オデッセイは性能などは普通で価格がリ
ーズナブルです。
A3(shop D)
こんにちは
リアカセットハブの件ですが、OdysseyとProfileとの違いは一言で言う大量生産品と手作り製品という違いです。
もともとフリースタイル用のリアカセットハブを生産したのはProfileRacingで、それを台湾で安く大量生産したのがOdyssey他のカセットハブと言えます。
以下の様な特徴、欠点が有ります。
Odyssey Hazard Cassette Hub
長所:台湾製、ラインで生産しているので価格が安い。必要最低限の品質がある。交換部品の用意がある。
欠点:コグが10T迄しか選べない。オプションパーツが少ない。
Profile Cassette Hub (カセットハブのオリジナル製品です。)
長所:一つ一つ手作りなので仕上げが美しい。世界一の性能。ワッシャー一枚から補修部品が揃っている。チタンのパーツ、コグなどオプションがたくさんあるので買った後も楽しめる。軽量化に関しても追求できる。8Tまでコグを選べる。
短所:価格が高い。
という感じです。
つまりはカセットハブのオリジナルで最高性能をもつプロファイルはほとんどの場合ライダーにとってあこがれの製品です。しかしその他の台湾製大量生産のカセットハブの中ではOdysseyのカセットハブは価格的にも性能的にも良くできてます。交換部品もありますので良い製品はないでしょうか?
A4(shop G)
僕が思うハブの違いですが、カセットハブとしてはどちらも性能的にはあまり違いを感じないのですが、
ただ、Properの方が断然軽いんですよね。
僕はそんな理由からProperを選んだりしていますね。
A5(shop K)
リアカセットハブの違いについてですが
最近ですと、色々なタイプがでています、
シャフトタイプ(14mmストレートシャフト)
ボルトタイプ(ハブをボルトで止めるタイプ)
オデッセイの小径コグは(9T)はコグのはベアリングですが
PROPERの9Tは最近の物ですとシムを使用しています。
ゴグの爪もオデッセイは方によって3,4枚と違います。
価格などはブランドの設定ですので差があります。
ん〜。
まとめると
・値段 odyssey<proper<profile
・品質は台湾製のブランドより手作りのProfileがダントツ。
・回転もやはりProfileが良い。
・odysseyとproperの回転を比べると値段は違うがあまり差がない感じ?
・ただ、軽さではproper。
・profileは購入後、チタンパーツなどの高級パーツに交換できる楽しみも(ただ高い)
・profile、odysseyは補修パーツ、オプションパーツが充実している。(その面ではproperは劣る)
・その他シャフトやコグ、爪の仕様などの違い
回答見てみるとこだわる人はやっぱprofileって感じでしょうか?
ただ、最近はodysseyハブの性能も良く、9tコグのものも発売されてるみたいです。
んんんんん。買うなら・・・・
まだ悩んでみます。
参考になったらうれしいです。
その他情報のある方は是非お願いします!
そうそう。海外通販チャレンジしてみます。
気になった方はご連絡お。。
ゆー木
http://forum.bmx.lt/viewtopic.php?f=14&t=4061&st=0&sk=t&sd=a&start=30
上記のURLで最近(?)のビデオたくさん見れます。
ブラクラとかじゃないのでご安心を。
グーグルビデオなので画質悪いですけど・・・
暇つぶしに見たりIPODに入れたりするには丁度よいのでは!?
・・・俺はこんなことしてていいのか。。(就活的な意味で
ゆー木
上記のURLで最近(?)のビデオたくさん見れます。
ブラクラとかじゃないのでご安心を。
グーグルビデオなので画質悪いですけど・・・
暇つぶしに見たりIPODに入れたりするには丁度よいのでは!?
・・・俺はこんなことしてていいのか。。(就活的な意味で
ゆー木



